Uit de praktijk

Van kenteken naar dealercontact.

Voor Auto-Vroem brachten we CRM, een dealer-marktplaats en WhatsApp-communicatie samen rond de dagelijkse verkoopoperatie.

Een CRM rond het verkoopproces van Auto-Vroem

Voor Auto-Vroem bouwden we een website met kentekenherkenning, een maatwerk CRM en een dealer-marktplaats. Het bedrijf koopt auto’s in van particulieren. Het systeem verbindt de voertuiggegevens en leadstatus met het aanbod en de interesse van dealers.

De kentekenflow vormt daarbij de ingang naar het voertuig. Het CRM ondersteunt de opvolging, met WhatsApp en een belsysteem. Op de dealer-marktplaats kunnen autodealers bieden. Het gaat dus niet om een los adressenboek naast een website, maar om bedrijfssoftware rond de inkoop en verdere verkoop van een auto.

Het voertuig en het contact horen bij hetzelfde dossier

Bij automotive gaat een verkoopgesprek over een specifiek voertuig. Alleen een naam en telefoonnummer vastleggen is dan niet genoeg om de volgende stap te begrijpen. De auto, de status van het traject en de betrokken dealer geven het contact zijn context.

In deze case staan daarom voertuigdata, leadstatus, dealerinteresse en communicatie naast elkaar. Een particulier die een auto wil verkopen en een dealer die erop wil bieden, komen vanuit verschillende kanten in dat proces terecht. Het kenteken is geen los formuliergegeven, maar hoort bij de verdere inkoop- en verkoopflow.

De onderdelen van de geleverde flow

  • Kenteken en voertuiggegevens. De website heeft een API-koppeling voor kentekenherkenning, zodat het voertuig een plek krijgt in het proces.
  • CRM en opvolging. Het contact en de voortgang van het traject worden binnen het systeem bijgehouden. WhatsApp en een belsysteem ondersteunen de communicatie.
  • Dealer-marktplaats. Het aanbod en de interesse van dealers zijn onderdeel van dezelfde oplossing. Dealers kunnen er op auto’s bieden.
  • WhatsApp-dealerflow. Communicatie met dealers sluit aan op het voertuig en de verkoopoperatie.

Die samenhang is de inhoudelijke uitkomst van het project: de voertuiggegevens staan niet los van het contact met de dealer, en de communicatie staat niet los van de voortgang in het CRM.

Waarom CRM en integraties hier samenkomen

Het CRM legt vast waar het verkooptraject staat. Een communicatiekanaal heeft een andere taak: contact met de betrokken dealer. Als je alleen naar één van die onderdelen kijkt, mis je de aansluiting tussen het gesprek en het werk dat eruit volgt.

Auto-Vroem is daarom zowel een voorbeeld van maatwerk bedrijfssoftware als van integraties rond een bestaand proces. De keuze voor een kanaal staat niet op zichzelf; hij volgt uit de manier waarop het bedrijf verkoopt en contact onderhoudt.

Waar begint een vergelijkbaar traject?

Neem een concrete aanvraag mee: hoe komt een voertuig binnen, waar staat de actuele status en hoe wordt contact met een dealer opgevolgd? Met zo’n voorbeeld kunnen we het verschil zien tussen een ontbrekende CRM-functie en een overdracht die niet goed op het systeem aansluit.

Daarna bepalen we welk deel maatwerk vraagt en welk terugkerend werk geschikt is voor workflow-automatisering. Bekijk onze werkwijze of plan een intake over jouw verkoopproces.

Vragen over deze CRM-case

Wat heeft SiteJob voor Auto-Vroem gebouwd?

Een website met kentekenherkenning via een API, een maatwerk CRM met WhatsApp en een belsysteem, en een marktplaats waar autodealers kunnen bieden. De onderdelen sluiten aan op de inkoop- en verkoopoperatie.

Is dit alleen een website voor autoaanbod?

Nee. De case gaat over de samenhang tussen het CRM, de dealer-marktplaats en dealercommunicatie. De operationele verkoopflow is het uitgangspunt.

Kan zo’n systeem aansluiten op onze eigen verkoopwerkwijze?

Dat beoordelen we aan de hand van een echt traject in jouw bedrijf. De betrokken rollen, voertuiggegevens, statussen en contactmomenten bepalen de scope; niet een kopie van de inrichting voor een andere klant.

Volgende stap

Waar loopt jullie werk vast?

Vertel ons over jullie proces. Je hoeft nog geen technisch plan te hebben.